+8615824687445
বাড়ি / জ্ঞান / বিস্তারিত

Oct 10, 2025

Q355nha কেটে দেওয়ার সময়, কেন ক্র্যাকিংয়ের ঝুঁকির শিকার হয়?

1। আবহাওয়ার স্থানীয় পৃথকীকরণ - প্রতিরোধী উপাদানগুলি কাঠামোগত দুর্বলতার দিকে পরিচালিত করে

Q355nha এর বায়ুমণ্ডলীয় জারা প্রতিরোধের বাড়ানোর জন্য ফসফরাস (পি) রয়েছে। যাইহোক, গন্ধযুক্ত এবং গরমের সময় - রোলিংয়ের সময়, পি স্টিলের স্থানীয় অঞ্চলে ছোট "পি-} সমৃদ্ধ অঞ্চল" গঠন করে অসম বিতরণে প্রবণ।এই পি - সমৃদ্ধ অঞ্চলগুলির আশেপাশের সাধারণ উপাদানের তুলনায় মোটা স্ফটিক কাঠামো এবং উল্লেখযোগ্যভাবে কম প্লাস্টিকতা রয়েছে। যখন বাহিনী (যেমন ঠান্ডা কাটিয়া বা গরম কাটিয়া তাপীয় চাপের উপর চাপের চাপ বা চাপ) এই অঞ্চলগুলিতে কাজ করার সময়, স্ট্রেস এখানে সহজেই মনোনিবেশ করে। একবার চাপটি উপাদানটির ফ্র্যাকচার সীমা ছাড়িয়ে গেলে, ফাটলগুলি কাটা প্রান্তে তৈরি হতে শুরু করে।

2। অনুপযুক্ত তাপ কাটিয়া পরামিতিগুলি ভঙ্গুর তাপের কারণ - প্রভাবিত অঞ্চলগুলি

বেশিরভাগ Q355nha ওয়ার্কপিসগুলি শিখা কাটা বা প্লাজমা কাটার মতো তাপ পদ্ধতি ব্যবহার করে কাটা হয়। যদি প্রক্রিয়া প্যারামিটারগুলি ভুল সংযোগযুক্ত হয় তবে কাটার নিকটে তাপ - আক্রান্ত অঞ্চল (এইচএজি) দুটি সমালোচনামূলক সমস্যার মুখোমুখি হবে:প্রথমত, যদি কাটিয়া গতি খুব ধীর হয় বা শিখা/প্লাজমা শক্তি খুব বেশি হয় তবে এইচএজি অতিরিক্ত তাপ শোষণ করে এবং Q355nha এর ফেজ ট্রানজিশন পয়েন্টের উপরে তাপমাত্রায় পৌঁছে যায়। দ্বিতীয়ত, কাটার পরে, উচ্চ - তাপমাত্রা হ্যাজ বাতাসে দ্রুত শীতল হয় (বিশেষত কম - তাপমাত্রার পরিবেশে)। এই দ্রুত শীতলকরণ হ্যাজের কাঠামোকে শক্ত, ভঙ্গুর মার্টেনসাইটে রূপান্তরিত করে। মার্টেনসাইট স্তরটিতে দুর্বল দৃ ness ়তা রয়েছে, তাই এমনকি ছোট বাহ্যিক প্রভাবগুলি বা অবশিষ্টাংশগুলিও কাটা প্রান্ত বরাবর ফাটলগুলি ট্রিগার করতে পারে।

3। অবশিষ্ট চাপ এবং পৃষ্ঠের অমেধ্য স্ট্রেস ঘনত্বকে আরও খারাপ করে

দুটি প্রাক - কাটা সমস্যাগুলি ক্র্যাকিংয়ের ঝুঁকি আরও বাড়িয়ে তুলতে পারে:একদিকে, যদি Q355nha ওয়ার্কপিসের পূর্ববর্তী প্রক্রিয়াগুলি থেকে অবশিষ্ট অভ্যন্তরীণ চাপ থাকে (যেমন, ঠান্ডা নমন, ঘূর্ণায়মান, বা ওয়েল্ডিং), এই চাপ কাটার আগে প্রকাশিত হবে না। কাটার সময়, উপাদানের অভ্যন্তরীণ ভারসাম্য ব্যাহত হয় এবং অবশিষ্ট স্ট্রেস নতুন কাটিয়া চাপের সাথে ওভারল্যাপ হয় - কাটাতে উচ্চ চাপের ঘনত্ব তৈরি করে।

অন্যদিকে, যদি কাটিয়া লাইনের নিকটবর্তী ইস্পাত পৃষ্ঠটি পরিষ্কার না করা হয় (তেল, মরিচা বা অক্সাইড স্কেল বাকি রেখে), তাপ কাটার সময় সমস্যা দেখা দেয়: গ্যাস উত্পন্ন করতে তেল পোড়া হয়, কাটাতে ছোট ছিদ্রগুলি রেখে; মরিচা এবং অক্সাইড স্কেল গলে যায় এবং কাটা প্রান্তে মিশ্রিত হয়, স্থানীয় উপাদান কাঠামোকে দুর্বল করে। উভয় ইস্যু চাপের মধ্যে ক্র্যাকিংয়ের জন্য কাটাটিকে আরও সংবেদনশীল করে তোলে।

info-394-392info-575-454

তুমি এটাও পছন্দ করতে পারো

বার্তা পাঠান